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百變的雲

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13. 10. 2022 7:23a.m. 朝霞 連日多雲,久違了藍天。 乘車時翻閱手機照片, 看到一個月前的藍天白雲。 10月13日早上, 天空近處較大片的高積雲, 因為朝陽照射而呈現陰影, 看似污雲, 但旁邊雪白的同伴證明它的身分: 7:27a.m. 高積雲 不久, 下面銀色的海水, 與天上的白雲互相輝映, 由船隻造成的波紋, 默默成為了焦點: 7:29a.m. 上下都美 個多小時後, 難道是高積雲「合體」? 抑或是捲積雲「到訪」? 9:00a.m. 過多片刻, 雲的形狀又再起變化, 早前的景象, 已失去了蹤影! 9:12a.m. 雲的形態百變, 誰能預測? 這正是賞雲的樂趣所在! *

香港迷人的「銀線」海灣在那裡?

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究竟海面為何變成銀線、鏡子一樣? 放大照片看看! 9:40a.m.    8 Nov 2021 冬日,早上太陽從東斜照, 海面上逐漸變成一片銀白; 銀色的範圍, 更不斷從左至右(東向西)擴大: 9:57a.m.    8 Nov 2021 由2017年底開始觀察這種大自然現象 , 究竟銀海幾時最明亮和壯觀呢? 10:17a.m.       8 Nov 2021 原來是冬至前後, 當太陽直射地球南半球的南回歸線時, 與香港的距離便最遠, 因此太陽的照射角度也最斜, 這時的銀海最為壯觀。 如果朝向港島南面的大海, 便會看見海面上形成一片銀白色, 這其實是因為海水反射陽光, 好像一塊銀色的鏡子! 10:22a.m.    8 Nov 2021 船隻拖着「銀色尾巴」, 是航行時造成的水流。 冬至前後三個月內(11月-1月), 「銀海」大約在九時半左右揭開序幕, 十一時落幕。 太陽越升越高時, 銀色反而越來越淡! 這與觀察的角度,以及陽光照射海面的角度逐漸轉變有關。 11月8日, 早上10時17分, 銀色最光亮,範圍最大, 其後開始逐漸變淡: 10:29a.m.    8 Nov 2021 10:37a.m.   8 Nov 2021 由於大海水流的波濤, 加上船隻畫破水面、和風吹拂海水, 長短不一的「銀線」便逐漸形成; 大概在香港東面、西貢的「銀線灣」, 也是這樣得名。 另一個現象, 就是天氣晴朗 - 當陽光越猛烈, 銀海就越明亮! 所以「銀海」在秋冬最常見, 就算在太平山頂, 向南面海域眺望, 也可以欣賞得到。 不過, 現場欣賞始終是最賞心悦目的。 點擊以下的連結, 然後點擊右下方三點, 再點選【在應用程式中開啟】, 便可以看見2026年1月8日再後補的錄影片段。 海上波光粼粼, 閃閃生輝, 如燦爛的鑽石, 又如天上繁星, 這就是水、光、風的合奏! 上主創造的榮美! 一切經過精心的物理設計, 進化論又如何能夠解釋呢? 連結: https://youtube.com/shorts/pLAUoLa4niU?si=IBtjGuOAAbwzQxoi 後記: 我不自覺地開始循物理方面去了解自然界的景觀,源於日漸留意到銀海只是某段時間和季節才出現...

颱風前的奇景

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風暴來臨的早上, 原本想拍攝銀海, 但竟有意外收穫, 如此奇妙的構圖: 8:15  a.m. 雲像從天空中裂開, 雲邊呈V形如漏斗, 形態与山體的「^」形, 一上一下,剛好對稱. 因為北風強勁, 吹縐了一塘秋水, 而太陽早上升到山上, 所以映照下面的海水, 呈現大範圍反光的銀色. 雙臂打開的V型雲, 像把朝陽托着, 從「裂縫」中升起. 有朋友問, 雲在這位置呈V型, 是否與颱風有關? 記憶中我以前見過一次, 雲像從天空中裂開, 而且位置剛好在山上, 形成類似的構圖; 至於這是否與颱風有關, 則不得而知了. 太陽升上雲端, 會照亮雲邊, 所以雲邊發白. 其實V型白色下面, 也是同一片雲, 只因為雲厚實, 因此雖有陽光照射, 也不透光. 這現象令人想起, 不能單從事情的表面去作判斷. 四十五分鐘後再探視, 雲「裂開」的位置已不復見, 空間被薄薄的碎雲「填滿」了. 又一次偶遇美景, 實在是一份奇緣: 9:03 a.m. *

浮光隨日度,漾影逐波深

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去年九月曾以浮光漾影為題寫了一篇網誌, 記述雲隙光在海面上掠過的景象。 當時聯想起「浮光掠影」並 上網查考, 始知道這描述是出自 唐朝詩人 禇亮 的詩《臨高台》: 『浮光隨日度,漾影逐波深』。 然而,我一直不太明白 「 漾影逐波深 」 是甚麼意思。 直至去年十二月平安夜的下午, 在海濱長廊看見一位攝影愛好者專注地拍攝水面, 於是仿傚他,將鏡頭指向水面, 始發現水面有浮光漾影。 自此之後,每到海濱漫步, 便留意海面上的浮光漾影, 並作比較, 看看究竟甚麼情況下的漾影最光最美。 經過多次觀察後, 發覺 在冬天及春天下午四時前後的「西斜」陽光, 以較低角度照射南區岸邊的建築物, 外牆淺色的建築物顯得非常明亮。 至於夏天和秋天的浮光是否也是四時前後最為明亮, 有待日後觀察作出比較。 不同顏色的 建築物反映於海面上, 形成浮動的 波光、蕩漾的倒 影。 如果是白色及高聳的建築物, 漾影比中午的倒影更長更光。 影,原來不一定是黑影,也有光影。 橋墩下的浮光,在水面平靜時展現 船隻駛過會令海面泛起波浪, 風亦會吹縐海水, 所以海面並非波平如鏡。 漾影搖曳,線條優雅, 看似一幅幅抽像派的油畫。 看看以下錄影片段便會更明白 「浮光漾影」的意思 : 攝錄於 2020.1.14 此外, 似一幅塗鴉的,是 船桅杆的倒影: 2020.2.9   3:45 p.m. 另一種詩情畫意, 是當 藍天白雲倒影在水面上, 顏色渾和,像在畫布上打翻了調色盤的顏料般。   總結經驗,『……浮光隨日度,漾影逐波深……』 也許是指 隨著太陽在日間運行的位置及角度轉移, 水面上的浮光顯得更明亮, 物件在水中蕩漾的影 漸長, 像在追逐水波深處。 如果陽光不足,例如陰天或密雲的時候,浮光會相應減弱。 因此浮光的效果,是視乎陽光的強度和照射角度的。 浮光與漾影,是由光、水、風所形成 。 這些景象, 令我聯想起印象派大師 莫奈 的畫, 例如荷塘及日落海景, 均細緻地以畫筆顏料描繪不同景物在水中的倒影。 沒有畫筆顏料在手,但是靠著攝影科技, 亦可將水影以另一種方式記錄...

Beautiful sea wave patterns and scenery created by boats..美麗的海水波浪紋.

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English Summary  The videos and photos illustrate the changes on the sea surface scenery when boats passed by and created wavy patterns.  From different viewing angle and height, the views are different.  This inspired me and reminded me that it also applies to people. With different 'viewing angle', people can have different opinions on the same issue, like the social upheaval in this city in this year of 2019. 今年正值這城市經歷巨變。 在城巿失去規律之時, 大自然仍按規律運作。 萬里無雲旭日初升, 船隻前進所牽起的波紋, 會視乎船速、方向 (直線航行抑或轉彎)  及附近水面環境 (例如有船隻停泊在旁)  而產生不同的變化。 首先是兩艘船, 緩緩劃破金色海面時所造成的波紋, 在晨光下清晰可見: 萬里無雲的秋日早上, 如果沒有船隻打擾時, 陽光映照平靜的銀鏡, 閃爍生輝如天上繁星: 快艇的船速較快, 波浪形態也不同: 海面仿如一塊銀布, 船速快造成一排排長長的波紋, 與之前所見的紋理又不同: 相信在不同高度、不同角度拍攝(註1), 景觀可能有差異。 人何嘗不是呢? 同一件事情, 人人的 觀點與角度也有不同。 註1:發覺從這位置拍攝, 船隻從左至右航行的波浪, 比較從右至左航行的船隻更清晰明顯。 攝於2019年11月11日

『願你的榮耀高過全地!』... "Let your glory be over all the earth !"

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文章重點寫於11月4日(一) 今早再一次看見雲絮中的晨光映耀海面。此情此景,令我回想昨天所聆聽的講道主題「願你的榮耀高過全地」 ( 內容是詩篇   57   篇 ) 。 詩篇 57 篇: 1.   神啊,求你憐憫我,憐憫我,因為我的心投靠你。 我要投靠在你翅膀蔭下,直等到災害過去。 2.   我要求告至高的神,就是為我成全萬事的神。 3.   那踐踏我的人辱罵我的時候,神必從天上施恩救我,(細拉) 他必向我施行慈愛和信實。 4.   至於我的性命,我好像躺臥在吞噬人的獅子當中; 他們的牙齒是槍、箭,他們的舌頭是快刀。 5.   神啊,願你崇高過於諸天!願你的榮耀高過全地! 6.   他們為我的腳設下網羅,壓迫我; 他們在我面前掘了坑,自己反掉在其中。(細拉) 7.   神啊,我心堅定,我心堅定;我要唱詩,我要歌頌! 8.   我的靈 ( 原文是榮耀 ) 啊,你當醒起! 琴瑟啊,當醒起!我自己要極早醒起! 9.   主啊,我要在萬民中稱謝你,在萬族中歌頌你! 10.   因為你的慈愛高及諸天,你的信實達到穹蒼。 11.   神啊,願你崇高過於諸天!願你的榮耀高過全地! 感想 據《聖經啟導本》的「經文註解」,第  8 節的『我自己要極早醒起』亦作『我要喚醒黎明』來齊聲讚美,這令我聯想到照耀大地的晨光。 牧者在講道中指出:第  4 節是詩人對遭受他人言語攻擊的比喻。  唉!有誰沒有受過別人說話上的攻擊呢?或者是背後的「暗箭」?口是無形的武器,言語對人的傷害可能影響深遠。聖經中多次提醒人要小心控制自己的言語;口是百體之中最難控制、最污穢的。 對別人作出批評,令我想起聖經中提到「論斷」 (評斷, 'judge')一詞。至於「攻擊」,可能從熟識的人而來,也可能不知從何而來;如果是從熟悉的人而來,就更難受。 現在的時局豈不一樣?越來越多人利用網絡對人對事任意作出評論,甚至發動刻意的網絡攻擊,有明有暗,因為講者怕被起底,也不想...

無中生有的雲 與 金色海水波紋 ... Clouds from nowhere and golden sea waves

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1 Nov 2019 今早原本被漫天的捲積雲碎雲絮所吸引, 但拍攝照片後, 便發現另外兩種景緻也頗特別。 其一,是在晨光映照的海面上, 那些由船隻航行所產生的海水波紋, 線條清晰分明且構圖多變,像大自然精細的畫工: 7:15 a.m.  船尾拖著一排排的波紋 7:28 a.m.  平靜海面,倒影如鏡 7:40 a.m.  海上留下船隻劃過水面的軌跡 7:49 a.m.  船尾拖著彎彎的波紋 7:57 a.m. 從另一個角度去看船隻橫過水面時所產生的波紋 第二種景緻, 是一些突然出現眼前的低雲。 以往我的目光只專注於遠景, 但今天在欣賞漫天雲絮時, 發現右上方經常有灰暗的雲朵在低空飄過, 與背景光潔的白雲格格不入, 唯有等待它移開。 但當那朵雲移開後, 又不知從何處飄來另一朵, 令我感到大殺風景、好不耐煩: 7:14 a.m.  遠景是白金捲積雲絮,近鏡有灰黑雲絮,真大殺風景 7:40:24 a.m.  碎碎捲積雲絮擠壓在一起,圍繞旭日 7:40:41 a.m.  好不容易才等到低雲移開。 上一次欣逢這種雲絮鋪天的景緻,已是去年12月26日。 9:01 a.m.  又見低空飄浮暗雲 9:16 a.m. 雲絮邊沿配合山脊線 明明每次見到的灰雲, 左邊是沒有另一朵雲「跟隨」的, 那麼何以會無中生有地 出現另一朵雲呢? 好像變魔術一樣 ! 多次見到如此怪現象, 不禁改用攝錄功能拍攝短片, 務要查出這些雲是如何產生的! 在短片中,我留意到從  0:48 開始, 右上方的灰雲下漸漸出現另一朵雲, 而且越來越大! 為甚麼低雲如此突然出現呢? 我只能夠推測 雲絮「無中生有」的原理, 是因為它本身是很薄的, 所以在我視野左邊處看不見。 但當雲移近時, 其位置漸漸處於我的視線與太陽之間, 由於太陽從後照射白雲, 於是從我的角度看來, 雲便產生陰影,變得灰暗, 並且由於距離及角度問題, 雲亦會變得越來越大。 這種情景令我聯...

平安的避風港 ... A peaceful and safe shelter

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8:29 a.m. 今早發現水面反光的範圍遠超平常。 過了中秋,秋分將至, 除了萬里晴空、 晨光斜照令海水如繁星閃爍外, 異常清勁的強烈季候風, 不斷吹縐一塘秋水, 令水面不再波平如鏡, 而是像一塊銀紗不停晃動; 加上假日早上船隻往來頻繁, 不停劃破水面形成縱橫交錯的軌跡, 波紋在晨光下光暗分明,紋路清晰更勝平時。 初只拍攝,繼而錄影留住動態回憶: 9:45 a.m. 無論是因為強風吹送抑或船隻劃過水面, 都將水波散向附近船身, 形成一圈一圈漣漪, 不斷化開,然後在船隻之間迴盪,久未平復; 水面上銀白的範圍不斷變化, 其實是看不見的強風一陣又一陣吹過水面: 9:57 a.m. 原來在避風塘內,其實不是沒有風,一樣會刮起強風, 只是船隻停泊在也會刮起強風的避風塘中,仍可安全穩妥吧! 此情此景,令我想起近期社會上刮起的強風, 令人憤慨、煩躁不安,擔憂未來, 但多月以來,我日漸經歷到: 唯有神的話和主所賜的平安,才是我的避風港。 『但保惠師,就是父因我的名所要差來聖靈, 他要將一切的事,指教你們, 並且要叫你們想起我對你們所說的一切話。 我留下平安給你們; 我將我的平安賜給你們; 我所賜的,不像世人所賜的; 你們心裏不要憂愁,也不要膽怯。』 ( 約翰福音十四章 26-27 節 ) 早前聽一篇講道, 牧師說現在此地的人被恐懼籠罩, 才是問題焦點所在。 而這段經文,對我而言, 不止是自我安慰,而是真實體驗, 因為最近我確感到異常平安。 原來主所賜的平安, 不是因為外在有平安的環境, 而是信靠祂是掌權的那一位, 就不用、也不應再憂愁膽怯了。 後記: 1. 再看《靈命日糧》,原來今天文章《逐漸學會》的重點也是主所賜的個人平安: 『生活一定會面對挑戰,然而當我們轉向那位已經「勝了世界」的上帝(約翰福音 16 章 33 節),不只會發現祂能信實地帶領我們度過難關,還會發現沒有什麼比親近祂更重要。祂賜給我們祂的平安,幫助我們信靠祂,並且賦予我們能力,使我們在與祂同行時能夠堅持到底。』 ( https://traditional-odb.org/2019/09/22/%E9%80%90%E6%BC%B8%E5%AD%B8%E6%9C%83/ ) 2. 翌日...